驼峰空运(中英对照)

驼峰空运(中英对照)

图书基本信息
出版时间:2003-9
出版社:五洲传播出版社
作者:马毓福
页数:131
书名:驼峰空运(中英对照)
封面图片
驼峰空运(中英对照)

内容概要
  在世界航空史上有同两次大的空中运输,一次是“柏林空运”,另一次是“驼峰空运”,1948年6月24日,苏联切断了美、英、法三国在柏林西部占领区的地面交通,为了保障西柏林的物资供应,从1948年6月24日至1949年9月31日,美、英两国组织大规模空中运输运行。这就是“柏林空运”。第二次世界大战期间,日本法西斯封锁了中所有对外联络通道,只有一条众印度汀江到中国昆明的空中通道。这条通道就是“驼峰航线”将中国抗战急需的物资从印度经“驼峰航线”就称为“驼峰空运”。  “驼峰空运”是世界反法西斯斗争的组成部分。无论是在世界航空史上,还是世界战争史上,特别是在中国抗日战争史上,都具有非常重要的意义。
书籍目录
美国总统下令开辟“驼峰航线"“驼峰飞行”的勤务保障“驼峰飞行”使用的飞机艰难危险的“驼峰飞行”紧张繁忙的“驼峰空运”寻找53号飞机“驼峰”奇缘中美两国航空人员的“驼峰情”

章节摘录
  抗战开始时,中国对外联系的陆地和海上渠道基本畅通,随着战争形势的变化,这些渠道逐渐被日军封锁。
战争开始不久,日军先后占领北平、天津、南京、上海等大城市,断绝了铁路运输。
1938年6月日军进攻武汉和广州,切断了粤汉铁路,中断了中南和西南大后方的供应线。
当时中国对外联系的渠道仅有三条:一是从香港经广州到武汉;二是从昆明到缅甸腊戌的“滇缅公路”;三是从中国新疆迪化(乌鲁木齐)到苏联阿拉木图的中苏公路。
  1938年10月,日军占领广州、武汉后,中国对外联系的第一条渠道——从香港经广州到武汉,改由经法属印度支那的海防、河内到云南的老街再到昆明,或通过滇越铁路直达昆明。
1940年6月法国沦亡后,中国通往海防、河内的运输线中断。
1941年3月13日,苏联和日本签订《苏日中立条约》。
6月22日,苏德战争爆发,苏联已自顾不暇,加之受《苏日中立条约》制约,不可能再为中国抗日战争提供援助。
中国对外联系的第三条渠道——中苏公路,实际上已不存在。
1942年3月,日军攻占缅甸以后,控制了滇缅公路,中国对外联系的第二条渠道——滇缅公路也不通了。
至此,中国陆上、海上通道,全部被日军封锁。
  ……
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抗日战争


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评论与打分
  •     很值得学习,有点思想
  •     了解过去。一本值得看的好书。,被深深触动、感动。推荐所有的朋友都看看。
  •     非常好,和介绍的差不多
  •     了解到了抗日战争中很多不知道的真相,才能了解抗战的全部。
  •     揭开了那段被遗忘的历史。,我更痛恨鄙视张学良了
  •     关河五十州的《正面抗日战场》写得很真实也很有看头,我们欠缺太多。
  •     我很敬佩作者的勇气。,最近一直在看。
  •     还原被歪曲的抗战史,为了出版的需要
  •     老萨的书,尊重自己
  •     真实、质朴。值得一读!,通过对敌方史料的研究折射出一个真实的历史。无论怎样历史也已经过去
  •     但足以让人深思,我希望我能成为真正了解抗日战争去爱国
  •     对了解历史的真实情况有绝对的好处,很好的经典文学书籍
  •     本书又将我们的记忆带回到那个烽火连天、威武悲壮的年代…… ,都不错。
  •     是中国人就应该读的一本书,尤其是抗战时期的历史。了解了1.28事件
  •     在那最后两页!那股惆怅、那股无奈!此书为漫画形式,崔永元这个口述史工作非常有意义。
  •     知道更多正面战场,怎么没动静了??
  •     中国是十四年的抗战!这是不争的事实!也喜欢读这种正确的历史!从918开始,读史书
  •     为数不多的抗战空战日记,令人震撼
  •     非常喜欢,血写的历史
  •     以前只在教科书上学过128淞沪大会战,不能妄加评论!